有什么可以延長(zhǎng)電池壽命的好方法
我們買電池或是別的東西都想其使用壽命長(zhǎng)些,特別是買電動(dòng)車電池、無(wú)人機(jī)電池、蓄電池等電池的時(shí)候,更加關(guān)注其使用壽命。那有什么可以延長(zhǎng)電池壽命的好方法呢?
1、電池充電時(shí)不要過(guò)充
這個(gè)關(guān)于充電器有要求,有些充電器在充滿以后的斷電功能不完善,導(dǎo)致單片電池充滿到4.2V還沒(méi)有停止充電。另外,有些充電器使用一段時(shí)間以后,因?yàn)樵骷匣踩菀壮霈F(xiàn)充滿不停止的問(wèn)題。因此,鋰聚電池充電的時(shí)候一定要有人照看,當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),要人工檢查充電器是否出現(xiàn)故障。假如出現(xiàn)故障要盡快拔掉電池,否則鋰聚電池過(guò)充的話,輕則影響電池壽命,重則直接出現(xiàn)爆炸起火。另外提醒大家,充電時(shí)一定要按照電池規(guī)定的充電C數(shù)或更低的C數(shù)進(jìn)行充電,不可超過(guò)規(guī)定充電電流。
2、電池使用時(shí)放電不要過(guò)放電
電池的放電曲線表明,剛開(kāi)始放電時(shí),電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7V之間,電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后,電壓下降速度就會(huì)加快,控制不好就導(dǎo)致過(guò)放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機(jī)。有些模友因?yàn)殡姵剌^少,所以每次飛都會(huì)過(guò)放,這樣的電池很短命。策略是,盡量少飛一分鐘,壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買兩塊,也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。要充分利用電池報(bào)警器,一報(bào)警就應(yīng)盡快降落。
3、電池保存/儲(chǔ)存不用時(shí)不要滿電
充滿電的電池,不能滿電保存超過(guò)3天。假如超過(guò)一個(gè)星期不放掉,有些電池就直接鼓包了,有些電池可能暫時(shí)不會(huì)鼓,但幾次滿電保存后,電池可能會(huì)直接報(bào)廢。因此,正確的方式是,在接到飛行任務(wù)后再充電,電池使用后如在3天內(nèi)沒(méi)有飛行任務(wù),請(qǐng)將單片電壓充至3.80~3.90V保存。再有充好電后因各種原因沒(méi)有飛,也要在充滿后3天內(nèi)把電池放電到3.80~3.90V保存。如在三個(gè)月內(nèi)沒(méi)有使用電池,將電池充放電一次后繼續(xù)保存,這樣可延長(zhǎng)電池壽命。電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長(zhǎng)期存放電池時(shí),最好能放在密封袋中或密封的放爆箱內(nèi),建議環(huán)境溫度為10~25℃,且干燥、無(wú)腐蝕性氣體。
4、不損壞電池的外皮
電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結(jié)構(gòu),鋰聚電池的鋁塑外皮破損將會(huì)直接導(dǎo)致電池起火或爆炸。電池要輕拿輕放,在飛機(jī)上固定電池時(shí),扎帶要束緊。因?yàn)闀?huì)有可能在做大動(dòng)態(tài)飛行或摔機(jī)時(shí),電池會(huì)因?yàn)樵鷰Р痪o而甩出,這樣也很容易造成電池外皮破損。
5、不短路
這種情況往往發(fā)生在電池焊線維護(hù)和運(yùn)輸過(guò)程中。短路會(huì)直接導(dǎo)致電池打火或者起火爆炸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)使用過(guò)一段時(shí)間后電池出現(xiàn)斷線的情況要重新焊線時(shí),特別要注意電烙鐵不要同時(shí)接觸電池的正極和負(fù)極。另外運(yùn)輸電池的過(guò)程中,最好的辦法是,沒(méi)個(gè)電池都單獨(dú)套上自封袋并置于防爆箱內(nèi),防止因運(yùn)輸過(guò)程中,因顛簸和碰撞導(dǎo)致某片電池的正極和負(fù)極同時(shí)碰到其他導(dǎo)電物質(zhì)而短路或破皮而短路
6、電池不要在過(guò)低的溫度下使用
這個(gè)原則,很多飛友會(huì)忽視。在北方或高海拔地區(qū)常會(huì)有低溫天氣出現(xiàn),此時(shí)電池如長(zhǎng)時(shí)間在外放置,它的放電性能會(huì)大大降低。假如還要以常溫狀態(tài)時(shí)的飛行時(shí)間去飛,那一定會(huì)出問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)將報(bào)警電壓升高(比如單片報(bào)警電壓調(diào)至3.8V),因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下壓降會(huì)非常快,報(bào)警一響立即降落。再有要給電池做保溫處理,在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中,比如說(shuō)房屋內(nèi)、車內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行。