鋰離子電池起火爆炸原因是什么?
鋰電池工作環(huán)境溫度一般為50度,發(fā)生燃燒爆炸是因?yàn)闊崾Э鼗蚋裟p壞(150度)。熱失控很好理解,就是過(guò)熱了,如果鋰電池過(guò)熱,那就會(huì)燃燒起火爆炸。鋰電池內(nèi)部都是有隔膜的,如果這個(gè)隔膜損壞了,那正極和負(fù)極會(huì)直接接觸,這樣就短路了。如果電池短路了,那也會(huì)導(dǎo)致電池瞬間爆炸。所以,在使用鋰電池的過(guò)程中,不要將電池掰彎,不要將電池刺破,這樣都是很危險(xiǎn)的行為。在充電時(shí),不要過(guò)度充電,電壓和電流不要超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。如果電壓和電流超過(guò)了規(guī)定的數(shù)值,那也會(huì)導(dǎo)致鋰電池的溫度過(guò)高,這樣也是很容易導(dǎo)致鋰電池爆炸起火的。所以建議大家在充電時(shí)使用原裝的充電器。
純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)常使用的鋰電池有兩種,一種是磷酸鐵鋰電池,另一種是三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度高,重量輕,但是這種電池安全性不好。磷酸鐵鋰電池的安全性很好,但是能量密度低。磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時(shí)才會(huì)燃燒,三元鋰電池在200攝氏度時(shí)就會(huì)開(kāi)始燃燒。各大汽車(chē)廠商也在不斷尋找提高三元鋰電池安全性的方法。如果正常使用,那三元鋰電池還是非常安全的。
鋰電池爆炸起火的原因:溫度一失控一熱失控
1、短路會(huì)導(dǎo)致爆炸,密閉的內(nèi)部短路,可以短時(shí)間讓電池產(chǎn)生高溫并讓內(nèi)部的液體以及少量的蒸汽膨脹新城大量氣體,來(lái)不及從泄氣閥中排除從而短時(shí)間形成高溫高壓,從而爆炸就發(fā)生了。
2、某些劣質(zhì)小廠生產(chǎn)的鋰電池,也會(huì)導(dǎo)致爆炸。劣質(zhì)鋰電池生產(chǎn)廠商在涂布,卷繞過(guò)程中生產(chǎn)潔凈度和干燥度不夠,讓太多水分和雜質(zhì)進(jìn)入電池,從而導(dǎo)致爆炸。
3、電解液不合格也會(huì)導(dǎo)致爆炸(電解液不能有水)。鋰電池使用的電解液不合格在一定條件下分解水分而導(dǎo)致爆炸。
4、粘結(jié)劑不合格,也會(huì)導(dǎo)致鋰電池爆炸。粘結(jié)劑不合格,產(chǎn)生掉粉,形成毛刺造成隔膜穿刺,內(nèi)部短路,最后導(dǎo)致鋰電池爆炸。
5、過(guò)充產(chǎn)生的熱失控,鋰電池一旦過(guò)充,電壓會(huì)快速上升,最后導(dǎo)致爆炸。這O文檔夢(mèng)春Sama
6、電池使用時(shí)間久,自然老化。正極材料在使用過(guò)程中,發(fā)生氧化反應(yīng),形成鋰離子粘結(jié)或析鋰,形式金屬鋰,刺破隔膜,造成短路。
總結(jié):鋰電池為什么會(huì)爆炸
前提:
1、正負(fù)電極材料為活潑材料,電解質(zhì)是易燃化學(xué)物質(zhì),能分解多種易燃有毒氣體。
2、電池密封、封閉,存在物理爆炸空間。
3、時(shí)刻都在發(fā)生化學(xué)反應(yīng),反應(yīng)在失控情況下可以產(chǎn)生各種易燃物質(zhì)。
條件:
1、有電能,發(fā)生短路產(chǎn)生大量熱。
2、外部溫度、人為損壞、充電過(guò)量等導(dǎo)致持續(xù)發(fā)熱(電池溫度通常要求低于50度環(huán)境工作),熱失控。
現(xiàn)象:
1、短路等導(dǎo)致溫度持續(xù)升高、發(fā)熱,分解電解質(zhì),產(chǎn)生氣體。
2、物理封閉空間,壓力增大,電池鼓包、膨脹。
3、爆裂、泄壓遇到氧氣(本身內(nèi)部也會(huì)分解氧氣),點(diǎn)燃易燃?xì)怏w,a繼續(xù)燃燒高溫發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
4、燃燒猛烈,密閉房間缺氧陰燃,與大量新鮮空氣可能產(chǎn)生轟然或爆炸。
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