詳解航模高倍率電池使用壽命有多長(zhǎng)

影響航模高倍率電池使用壽命長(zhǎng)短的因素有很多，包括電池本身的質(zhì)量性能、電池使用者的實(shí)際使用情況和使用環(huán)境情況等這些，但是大多數(shù)情況下，都是按照廠家說(shuō)明正常使用的，那么在這樣的情況下，航模高倍率電池使用壽命有多長(zhǎng)呢？

航模電池一般都是由聚合物鋰離子電池中的支持大電流放電的高倍率電池電芯組成，屬于超高倍率聚合物電池，主要以4S電芯組成電池組為主，高倍率電池生產(chǎn)廠家能將電池的放電倍率提升至80C左右，而正常的手機(jī)電池在正常使用下的放電倍率一般為0.2C左右，而玩游戲的狀態(tài)下（一般是手機(jī)放正常穩(wěn)定工作最大電流）放電倍率也只是0.3C左右，從技術(shù)含量上講，航模電芯技術(shù)或更高。

穿越機(jī)/航模機(jī)上一般裝4S鋰電池組，標(biāo)稱(chēng)電壓為14.8V，這種無(wú)人機(jī)電池容量大部分采用1300mAh的聚合物鋰電池，鋰電池放電倍率75C左右，采用專(zhuān)業(yè)的5A電流充電器對(duì)鋰電池充電約20分鐘可以充滿，電池放電時(shí)間和使用壽命時(shí)間可能是大家最為關(guān)心的，不過(guò)可以先看看下面用手機(jī)實(shí)拍的穿越機(jī)電池組。

穿越機(jī)是無(wú)人機(jī)四軸飛行器中的一種，這種四軸飛行器在無(wú)人機(jī)玩家眼里，都稱(chēng)它為穿越機(jī)，在無(wú)人機(jī)競(jìng)賽大賽-國(guó)際爭(zhēng)霸賽上，競(jìng)賽選手們都是用下面這些無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)設(shè)備（穿越機(jī)）進(jìn)行比賽的，如下圖所示，這些穿越機(jī)都是選手們的“手頭寶”。

格瑞普電池生產(chǎn)制造的航模高倍率電池經(jīng)過(guò)多年的不斷改進(jìn)，特別是與合作賽選手們的共同探討總結(jié)：比賽中穿越機(jī)由于時(shí)速過(guò)高（100公里/小時(shí)以上），無(wú)人機(jī)電池基本都是暴力使用，也就是需要時(shí)而大電流放電，時(shí)而小電流放電（也不會(huì)很小，在減速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最小，也要3C倍率以上的電流大?。谑褂脮r(shí)間方面，往往一顆電池只需要支持3~5分鐘放電就可以了（放電時(shí)間主要看比賽實(shí)際賽道長(zhǎng)短而定），而且會(huì)頻繁將電池充電，比賽時(shí)又是屬于電池的高倍率放電期，電池裝在機(jī)上一般我們使用3分鐘就會(huì)更換一次電池；如果是野外常規(guī)練習(xí)賽，會(huì)延長(zhǎng)電池使用時(shí)間，電池放電時(shí)長(zhǎng)在5分鐘左右，即最多可以玩5分鐘左右就需要給電池進(jìn)行一次充電；如果按電池壽命的次數(shù)來(lái)算，也就充放電200次左右就會(huì)考慮報(bào)廢（盡管這時(shí)的電池還可以使用，但是在放電性能方面會(huì)有明顯下降）。