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原來我們手機(jī)中的電池包含了這么多的歷史!

在我們今天的移動(dòng)生活中,我們可能沒去注意讓我們來到這里的電池取得的所有進(jìn)展。在20世紀(jì)的大部分時(shí)間里,電池科學(xué)的進(jìn)展非常緩慢,而且,科學(xué)真的很難,特別是電池的化學(xué)成分。他們差點(diǎn)讓托馬斯愛迪生瘋狂,他花了大約十年時(shí)間試圖開發(fā)一種新型電池,他最終做到了。研究在20世紀(jì)60年代和70年代起飛。交通堵塞的洛杉磯的煙霧,以及整個(gè)國家的石油沖擊,使石油成為優(yōu)先考慮。幾家公司測試了鋰。它很輕,包含很多能量,但并不總是穩(wěn)定的。在埃克森美孚公司炸毀幾個(gè)實(shí)驗(yàn)室后,他們決定退出能源業(yè)務(wù)。

tattu電池

制造鋰離子電池的必備部件 – 穩(wěn)定的電極,這為您提供了擁有手持設(shè)備所需的能量密度。這導(dǎo)致了無線革命。鋰離子電池已經(jīng)有了逐步的改進(jìn)。但是,這種架構(gòu)是有限的。為了使電動(dòng)汽車成為主流或儲(chǔ)存大量風(fēng)能,它將需要再次飛躍?,F(xiàn)在,能源的本質(zhì)是,每一步都往往需要權(quán)衡。每次你提高能量密度,你都知道你帶來了一些風(fēng)險(xiǎn)因素,不過,電池技術(shù)還在進(jìn)步。

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