化學(xué)儲(chǔ)能電池有哪些?
隨著能源消耗的不斷加劇和變得珍貴,經(jīng)過一定技術(shù)將暫時(shí)冗余的能源儲(chǔ)存起來,到需要使用的時(shí)候在釋放的發(fā)展觀不斷提升,化學(xué)儲(chǔ)能電池應(yīng)用便應(yīng)運(yùn)而生了,那么現(xiàn)在化學(xué)儲(chǔ)能電池有哪些呢?
(1)鉛酸電池
是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。目前在世界上應(yīng)用廣泛,循環(huán)壽命可達(dá)1000次左右,效率能達(dá)到30%-90%,性價(jià)比高,常用于電力系統(tǒng)的事故電源或備用電源。不足之處:如果深度、快速大功率放電時(shí),可用容量會(huì)下降。其特點(diǎn)是能量密度低,壽命短。鉛酸電池今年通過將具有超級(jí)活性的炭材料添加到鉛酸電池的負(fù)極板上,將其循環(huán)壽命提高很多。
(2)鋰離子電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。主要應(yīng)用于便攜式的移動(dòng)設(shè)備中,其效率可達(dá)95%以上,放電時(shí)間的實(shí)用性電池,目前來說用的最多。近年來技術(shù)也在不斷進(jìn)行升級(jí),正負(fù)極材料也有多種應(yīng)用。
市場(chǎng)上主流的動(dòng)力鋰電池分為三大類:鉆酸鋰電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池。前者能量密度高,但是安全性稍差,后者相反,國內(nèi)電動(dòng)汽車比如比亞迪,目前大多采用磷酸鐵鋰電池。但是好像老外都在玩三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池?
鋰硫電池也很火,是以硫元素作為正極、金屬鋰作為負(fù)極的一種電池,其理論比能量密度可達(dá)2600wh/kg,實(shí)際能量密度可達(dá)450wh/kg。但如何大幅提高該電池的充放電循環(huán)壽命、使用安全性也是很大的問題。
不足之處:存在價(jià)格高(4元/wh)、過充導(dǎo)致發(fā)熱、燃燒等安全性問題,需要進(jìn)行充電保護(hù)。
(3)鈉硫電池
是一種以金屬鈉為負(fù)極、硫?yàn)檎龢O、陶瓷管為電解質(zhì)隔膜的二次電池。循環(huán)周期可達(dá)到4500次,放電時(shí)間6-7小時(shí),周期往返效率75%,能量密度高,響應(yīng)時(shí)間快。目前在日本、德國、法國、美國等地已建有200多處此類儲(chǔ)能電站,主要用于負(fù)荷調(diào)平,移峰和改善電能質(zhì)量。
不足之處:因?yàn)槭褂靡簯B(tài)鈉,運(yùn)行于高溫下,容易燃燒。而且萬一電網(wǎng)沒電了,還需要柴油發(fā)電機(jī)幫助維持高溫,或者幫助滿足電池降溫的條件。
(4)液流電池
利用正負(fù)極電解液分開,各自循環(huán)的一種高性能蓄電池。電池的功率和能量是不相關(guān)的,儲(chǔ)存的能量取決于儲(chǔ)存罐的大小,因而可以儲(chǔ)存長達(dá)數(shù)小時(shí)至數(shù)天的能量,容量可達(dá)MW級(jí)。這個(gè)電池有多個(gè)體系,如鐵鉻體系,鋅溴體系、多硫化鈉溴體系以及全釩體系,其中釩電池最火吧。
不足之處:電池體積太大;電池對(duì)環(huán)境溫度要求太高;價(jià)格貴(這個(gè)可能是短期現(xiàn)象吧);系統(tǒng)復(fù)雜(又是泵又是管路什么的,這不像鋰電等非液流電池那么簡單)。
上一篇: 繼續(xù)使用鼓包的聚合物鋰電池會(huì)爆炸嗎?
下一篇: 鎳氫電池和鋰電池壽命是多少?