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組裝鋰電池組要注意什么問(wèn)題?

鋰電池要滿足實(shí)際應(yīng)用要求的話,組裝成鋰電池組是必須的方式。在電芯組成電池組方面注意的事項(xiàng):包括電芯篩選、對(duì)鋁塑復(fù)合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側(cè)封邊、極柄的保護(hù)和避免機(jī)械撞擊、短路的措施。1、電池篩選問(wèn)題,電芯到手后,如何區(qū)分好壞。必須要用內(nèi)阻測(cè)試儀、容量測(cè)試儀。測(cè)試標(biāo)稱是多少M(fèi)H,實(shí)際是多少M(fèi)H。如果離標(biāo)稱參數(shù)差距越大,代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。電芯是個(gè)坑,有設(shè)備就檢查測(cè)試,沒(méi)設(shè)備就是買彩票

2、鋁塑復(fù)合膜外包裝保護(hù):主要是避免被尖銳部件刺傷而受到損壞。為此,應(yīng)時(shí)常清理電池周邊環(huán)境,禁止尖銳部件接觸或碰撞電芯,取用時(shí)可以戴上手套,避免手指甲劃傷電芯表面。

3、頂封邊和側(cè)封邊保護(hù):為避免頂封邊和側(cè)封邊受損,破壞封口效果,應(yīng)禁止彎折頂封邊和側(cè)封邊;同時(shí),電芯設(shè)計(jì)必須采取可靠的絕緣隔離措施以避免負(fù)極和鋁塑復(fù)合膜的對(duì)接短路。

4、極柄保護(hù):聚合物鋰電池電芯正極引出端子采用鋁極柄,負(fù)極引出端子采用鎳極柄。由于極柄薄,應(yīng)禁止彎折;同時(shí),應(yīng)在生產(chǎn)過(guò)程中避免極柄與鋁塑復(fù)合膜接觸,用套圈膜嚴(yán)格隔離。

5、絕緣保護(hù):在組裝多個(gè)單體電芯進(jìn)行串聯(lián)時(shí)為了防止電池極性短路,就要進(jìn)行絕緣處理,在電池極耳位置用PC膠片或者用硅膠片間隔開再纏上多層的絕緣膠帶來(lái)固定,之后還要在焊接導(dǎo)線的位置加上一層絕緣層,再加條紋膠將其固定。

6、避免機(jī)械撞擊,如墜落、打擊、彎折電芯和不小心踐踏電池。

7、禁止用金屬物、電線短路連接正負(fù)極。

8、防水保護(hù):鋰電池組裝好,整體澆灌絕緣膠后再包裝。或者選用防水電池盒.

9、電池組要求防震!電動(dòng)車使用中,不能當(dāng)越野車!也不能用電池包外皮來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖碰撞,變形都會(huì)引起短路!盡量用格柵支架+緩沖墊+外箱這樣的方式。不加格柵支架,電池組在長(zhǎng)年累月的活動(dòng)擠壓下會(huì)導(dǎo)致鎳片脫落!

10、做好散熱,導(dǎo)熱硅脂墊做介質(zhì),把熱量引導(dǎo)到不銹鋼外殼上?;蛘唠姵亟M有條件提供導(dǎo)熱通道,能量轉(zhuǎn)換中,及時(shí)導(dǎo)熱能實(shí)現(xiàn)電池的最優(yōu)化。鋼鐵外箱+風(fēng)扇輔助,都是常規(guī)的解決方案。

11、防腐蝕問(wèn)題,電池放久了生銹,有條件盡量做防腐蝕的措施。

二、一個(gè)電芯做好后,接下來(lái)就是與外殼和電芯保護(hù)電路模塊正確組合,使其成為聚合物電池,這一過(guò)程中的注意事項(xiàng)有:

1、外殼設(shè)計(jì):

(1)足夠的機(jī)械強(qiáng)度以避免電芯受外力機(jī)械損傷,

(2)電芯安裝到外殼內(nèi)時(shí),避免外殼的鋒利邊角劃傷電芯;

(3)防止鋁塑復(fù)合膜夾層純鋁與外部接觸而短路。

2、必須設(shè)計(jì)電芯保護(hù)電路:包括最高/最低電壓的科學(xué)設(shè)置,過(guò)流保護(hù),電芯組合使用需對(duì)電池單元(單只電芯)進(jìn)行過(guò)充過(guò)放保護(hù)。

3、正極鋁極柄通過(guò)鎳條進(jìn)行的轉(zhuǎn)接,以及電芯與電路板的連接應(yīng)采用超聲波焊接或點(diǎn)焊技術(shù)實(shí)施。

4、電芯的可靠定位,電芯組裝后在外殼內(nèi)應(yīng)緊固牢靠,不會(huì)隨意松動(dòng),使整個(gè)鋰電池結(jié)構(gòu)處于固結(jié)狀態(tài)。

組裝鋰電池組要能成為可靠安全的應(yīng)用產(chǎn)品,上面要注意的問(wèn)題需要嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,否則很容易出現(xiàn)電池質(zhì)量問(wèn)題,輕則電池報(bào)廢無(wú)法使用,重則會(huì)造成自然或爆炸事故。

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