占全球市場(chǎng)份額70% 深圳為什么青睞無(wú)人機(jī)？

現(xiàn)在，深圳正處于時(shí)代的轉(zhuǎn)型當(dāng)口，享受過(guò)巨大的改革福利之后，這座城市希望把自己變得更加精致與尊貴，于是5年來(lái)，深圳幾乎是以驅(qū)趕的方式，放棄了低端制造、山寨機(jī)以及任何看上去不那么高大上的產(chǎn)業(yè)。

隨之而來(lái)的是，向貿(mào)易、金融方向的轉(zhuǎn)型，這兩年他們又跟“創(chuàng)業(yè)”杠上了，越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)孵化器出現(xiàn)在深圳的核心商業(yè)區(qū)，鼎盛之時(shí)，世人竟不得不感嘆:創(chuàng)業(yè)孵化器太多，創(chuàng)業(yè)者都不夠用了，而無(wú)人機(jī)就是深圳創(chuàng)業(yè)大潮中出現(xiàn)的一股近乎妖媚的勢(shì)力。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，深圳已經(jīng)成為中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)集散地，占據(jù)了全球整個(gè)市場(chǎng)約70%的份額，大量的無(wú)人機(jī)企業(yè)擁擠在特區(qū)之內(nèi)，目前他們的產(chǎn)品還不能飛太遠(yuǎn)，只能小心翼翼地留在深圳的天空，還出現(xiàn)過(guò)一些因無(wú)人機(jī)電池電量不足而導(dǎo)致墜機(jī)的事故，但這一切都沒能阻止無(wú)人機(jī)在深圳野蠻生長(zhǎng)，就好像當(dāng)年的山寨風(fēng)潮一樣，而且錢景似乎更加光明。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)人機(jī)具有非常廣闊的錢景，而它們的應(yīng)用場(chǎng)景也如同海洋般廣闊，比較傳統(tǒng)的應(yīng)用有航拍、交通巡邏、勘探測(cè)繪等等，比較高級(jí)的應(yīng)用也開始提上日程討論，比如無(wú)人機(jī)快遞、大數(shù)據(jù)收集等等，只是一切的一切，都需要完美的技術(shù)以及完善的標(biāo)準(zhǔn)，如今的深圳無(wú)人機(jī)有這么一股子激情，但仍需時(shí)日修煉內(nèi)功。

無(wú)人機(jī)，深圳野心的縮影

作為中國(guó)第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，深圳能從一個(gè)小漁村快速成長(zhǎng)為全國(guó)前幾名的大城市，簡(jiǎn)直就是經(jīng)濟(jì)制度改革史上的奇跡，這里的人之前做代工、做制造、做山寨手機(jī)和外貿(mào)衣服，曾經(jīng)也以遍地黃金聞名于世，第一批來(lái)到深圳的下海者，基本上都成了富二代他爹。

按照正常邏輯來(lái)講，城市變得有錢之后會(huì)產(chǎn)生新的野心，他們不再滿足于賺辛苦錢，于是，自2010年開始，深圳就開始了騰籠換鳥政策，如前面所說(shuō)，他們以“驅(qū)趕”的姿態(tài)趕走了大大小小的制造工廠。

與此同時(shí)，深圳的房?jī)r(jià)開始飆升，經(jīng)過(guò)幾輪的連續(xù)上漲，這里的房子再不是工薪階層可以負(fù)擔(dān)的東西，這在一定程度上讓之前茍活于制造業(yè)的人，不得不開始轉(zhuǎn)行，他們有志于為中國(guó)制造做些貢獻(xiàn)，但無(wú)奈短期之內(nèi)根本賺不到買房子的錢，反倒是那些搞金融的、搞投資的、搞創(chuàng)業(yè)孵化的，成為城市新寵兒，時(shí)代的趨勢(shì)總會(huì)淹沒個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，摧枯拉朽又無(wú)所抗拒。

格氏認(rèn)為，無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)的火爆正是時(shí)代趨勢(shì)下的產(chǎn)物，是深圳野心的一個(gè)經(jīng)典縮影。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景非常廣闊，也順應(yīng)“機(jī)器換人”的大趨勢(shì)，事實(shí)上，無(wú)人機(jī)剛開始的時(shí)候，需要完成人類無(wú)法完成的工作，比如航拍、勘測(cè)等等，我們童年的經(jīng)典回憶動(dòng)物世界，唯美的畫面全部來(lái)自無(wú)人機(jī)；

5.12汶川地震之時(shí)，全國(guó)人民本著”一方有難、八方支援”的宗旨，捐錢捐物捐藥品，其中有很多都是通過(guò)無(wú)人機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)投擲的，這或許也是無(wú)人機(jī)歷史上最高光的時(shí)刻；

另外，中國(guó)農(nóng)民一直以來(lái)都承擔(dān)著“面朝黃土背朝天”的悲涼，特別是噴灑農(nóng)藥時(shí)更是飽受傷害，傳統(tǒng)的噴灑，需要農(nóng)民兄弟背著幾十斤重的農(nóng)藥桶，左手舉著噴淋，右手還要按動(dòng)壓力裝置，而且很少佩戴防護(hù)裝置，日復(fù)一日，年復(fù)一年。

在新時(shí)代農(nóng)村規(guī)劃中，植保無(wú)人機(jī)將會(huì)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)的標(biāo)配，它們可以代替人類飛上高空噴灑農(nóng)藥，在工作效率、覆蓋面積等方面都有著天然性的優(yōu)勢(shì)，更重要的是，植保無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)是又一次中國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力的大解放，具有非常重要的社會(huì)意義。

豐富的應(yīng)用場(chǎng)景以及廣闊的錢途，是深圳押寶無(wú)人機(jī)的首要原因，因?yàn)檫@座城市迫切需要找到一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)支柱，以填補(bǔ)制造業(yè)/山寨手機(jī)離去之后的空白。另外，全球的無(wú)人機(jī)都處于混沌狀態(tài)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律條文、管理制度都沒有建立，深圳有望借助行政的力量來(lái)制定標(biāo)準(zhǔn)并向全國(guó)推廣，比如從2015年開始，深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)籌備和討論，陸續(xù)發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》、《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，而一旦這些標(biāo)準(zhǔn)能夠推行，深圳將牢牢掌握住無(wú)人機(jī)的核心，就好像通信世界的TCP/IP一樣。

無(wú)人機(jī)配件市場(chǎng)

現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)在深圳的狀態(tài)有點(diǎn)像當(dāng)年的山寨機(jī)，在創(chuàng)業(yè)者和大師的號(hào)召下，大量的資本開始迅速涌入這個(gè)行業(yè)，短短幾年時(shí)間，深圳就聚集了幾百家無(wú)人機(jī)企業(yè)，而且他們的產(chǎn)品似乎都很牛逼，有的能高速飛行，并擁有好似鷹眼般的傳感器，可巧妙地躲避正常的載客飛機(jī)；有的則安裝了大數(shù)據(jù)采集器，比如植保無(wú)人機(jī)升級(jí)之后，它不僅能幫助人類噴灑農(nóng)藥，還能在飛行過(guò)程中采集農(nóng)作物的生長(zhǎng)狀態(tài)，更有甚者能搞清楚害蟲們的習(xí)性，從而作出有針對(duì)性的噴灑對(duì)策；其余一些熱門行業(yè)也將要引入無(wú)人機(jī)，快遞小哥的生活苦澀無(wú)比，有了無(wú)人機(jī)，他們就能輕松討工作了，未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向，包括自動(dòng)智能投遞包裹、能穿越霧霾，精準(zhǔn)投擲到單元樓的那種。。。無(wú)人機(jī)讓人充滿了幻想，無(wú)窮無(wú)盡的幻想，而且以上幾種高端的無(wú)人機(jī)也非常有可能出現(xiàn)，但顯然，并不是現(xiàn)在。

與此同時(shí)，伴隨著無(wú)人機(jī)起來(lái)的零配件市場(chǎng)也是上升的很快，比如電池、馬達(dá)、平衡充電器、舵機(jī)和電調(diào)等。說(shuō)到無(wú)人機(jī)最核心的動(dòng)力配件電池，目前市面上的無(wú)人機(jī)主要配備鋰聚合物電池，續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間，因技術(shù)方面不同有所差別，不過(guò)大部分續(xù)航時(shí)間都是在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。TATTU作為國(guó)內(nèi)外首款無(wú)人機(jī)電池品牌，自創(chuàng)建以來(lái)，無(wú)論從外觀包裝還是電芯工藝我們都是力求完美，尤其是隨著無(wú)人機(jī)在影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、地質(zhì)勘測(cè)、 森林防火、抗洪搶險(xiǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，TATTU電池的高容量、高倍率放電、高安全性能優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)就從眾多電池品牌中脫穎而出，而且我們一直在努力的做得更好。

當(dāng)然除了電池，其它配件對(duì)無(wú)人機(jī)也是很重要的。至少?gòu)默F(xiàn)在的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，無(wú)人機(jī)藍(lán)海前景無(wú)限好，但依舊要穩(wěn)穩(wěn)的飛。